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东风6方混凝土搅拌车

配置:4x2驱动,带下防护,东风145驾驶室,玉柴140马力国四发动机带全功率取力器,陆档带副变速箱大梁,轴距T前桥,后桥钢丝胎(带备胎),带专用远程油门控制器,带排气制动,断气刹,动力转向。

东风6-7方搅拌车

配置:4X2驱动,D912驾驶室,玉柴170马力国五发动机带全功率取力器,江凯小八档变速箱大梁,轴距T缩短前桥,10T缩短后桥(通过性强,可过2.3M宽路面钢丝胎(带备胎加1000元),带下防护,专用远程油门控制器,排气制动,断气刹,动力转向,铝合金油箱和储气筒,带ABS.外形尺寸

凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒:搅拌筒是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。

传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,将动力万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。

液压系统:液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。